海运不用受到道路、轨道的限制，具有较强的通行能力，且可以根据情况随时调和改变航线以达成运输任务。海运采用的是天然形成的航道，且政府所建的港口，船舶使用较低，维护成本也相对较低。

　　海运的承载体船舶装载量可以达到数十万吨，世界上曾经载重量最高的船舶诺克·耐维斯号达到56.4763万吨。海运可以掉处理超大、重型或笨重货物——通常称为散装货物或非拖车（NIT）货物，包括大型车辆、设备、建筑材料等。海运也可以使用集装箱进行标准化、模块化的装卸和转运，提高了运输效率和安全性。

　　海运的运费相对于空运、铁路运输等其他方式来说较为低廉，能够帮助托运人大幅降低货运成本k1体育，实现产品销售利润最大化。对比空运，海运的价格仅空运的三分之一或四分之一左右，海运的价格也受到国际油价、供需关系等因素的影响，但总体上波动幅度较小。

　　海运是全球化经济发展的主要交通工具，覆盖了世界各地的主要港口和市场。海洋运输对世界的改变是巨大的。伴随着世界经济的发展和重心的转移，国际航运中心由西欧向北美，再向东亚递进。中国正在建设以渤海湾、长三角、珠三角三大港口群为依托的三大国际航运中心，即以天津、大连、青岛等港口为支撑的北方航运中心以江浙为两翼，上海为中心的上海国际航运中心以深圳、广州、香港为支撑的香港国际航运中心。返回搜狐，查看更多